Llevo un par de meses probando Semrush Copilot en proyectos reales y puedo decirte directamente: no es la revolución que vende. Pero tampoco es basura. Es una herramienta que funciona en casos muy específicos y que, en otros, termina siendo otro gasto mensual en la suscripción que podrías ahorrar.
Qué hace bien (y mejor de lo que esperas)
Lo mejor de Copilot es que genera briefings de contenido decentes sin que tengas que pasar media hora armándolos. En un cliente de software B2B probé a hacer que me generara un brief para una keyword de soporte técnico, y sacó recomendaciones de estructura que tenían sentido: mencionar pain points específicos, incluir comparativas con herramientas alternativas, agregar una sección de troubleshooting. No fue revelador, pero ahorró tiempo.
Donde de verdad marca la diferencia es en la análisis de gaps de contenido. El Copilot integrado en Semrush puede comparar tu contenido con el de competidores y sugerirte qué secciones te faltan. Eso lo hace mejor que sentarse a leer manualmente las top 10 posiciones. Aunque aquí viene el pero: esto no es exclusivo de Copilot. Ahrefs hace algo similar con su Content Gap tool, y lo hace sin necesidad de IA adicional.
El segundo punto fuerte es que escribe realmente rápido. Si necesitas un draft inicial para un blog post, Copilot te lo entrega en 30 segundos. Eso tiene valor cuando trabajas con múltiples clientes y necesitas versiones iniciales de donde partir.
Dónde Copilot se desmorona
Aquí viene lo honesto. El Copilot no entiende el contexto de tu negocio más allá de lo que le cuentes manualmente. Usé Copilot con un cliente de SaaS de RR.HH., le metí el brief, y me salió un texto genérico sobre «gestión de recursos humanos» cuando el posicionamiento de mi cliente era hyper-específico en «software de onboarding para empresas multinacionales». Tuve que reescribir casi todo.
También está el problema de las alucinaciones. No es común, pero pasa. Una vez me generó un dato sobre «reducción de costes en onboarding del 40% según Gartner» sin la fuente. Lo eliminé antes de publicar, obvio, pero aquí es donde el tiempo que ahorras al principio lo pierdes validando y corrigiendo.
Y aquí va mi opinión sin matices: Copilot es mejor para copywriting que para SEO. Si lo usas para redactar CTA, mejorar headlines de landing pages o textos comerciales, sale algo usable. Si esperas que te escriba un artículo SEO de 2.000 palabras listo para publicar, estás soñando.
Otro problema real es que no integra datos frescos. El modelo de entrenamiento tiene un cutoff, así que si tu tema requiere información reciente o datos actualizados, Copilot no tiene ni idea. Un cliente de fintech necesitaba un artículo sobre cambios regulatorios de hace poco, y Copilot no sabía del tema. Tuve que escribirlo yo desde cero.
El cálculo real del coste
Semrush Copilot suma entre 70 y 120 euros mensuales a tu suscripción básica, dependiendo del plan. Si tienes un equipo de redacción pequeño (2-3 personas), son casi 300 euros al mes que podrías invertir en un redactor decente a media jornada.
Aquí está mi pregunta: ¿a quién le compensa realmente? A alguien que cree que Copilot escribe artículos SEO listos para publicar, no. A alguien que ya usa Semrush como herramienta principal y necesita agilizar la generación de primeros drafts, posiblemente. Y a quien reutiliza esos textos como base y luego les mete alma, datos reales y contexto propio, probablemente sí.
Lo que he visto funcionar en clientes es un mix: usar Copilot para el 30% del trabajo (estructura, ideas de secciones, headlines), y que un redactor real haga el resto. Eso es productividad. Lo que no funciona es confiar en que saldrá algo publicable sin revisión seria.
Una alternativa que deberías valorar
Claude 3 de Anthropic, pagado a 20 euros mensuales, genera mejores textos que Copilot en muchos casos. No tiene la integración con datos SEO de Semrush, es verdad, pero la calidad de la escritura es superior. Y si lo combinas con una hoja de cálculo con keywords y datos de tu propio análisis de competencia, sacas mejor resultado gastando menos.
La realidad es que Copilot vive en un punto raro del mercado: más caro que alternativas genéricas de IA, pero menos especializado que un redactor SEO real.
Si ya tienes Semrush Business o plan superior y trabajas con muchos clientes, pruébalo durante un mes. Si esperas que sea un game changer, no lo es.